來稿要求
1.應(yīng)具有科學(xué)性、實(shí)用性、邏輯性，論點(diǎn)明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，邏輯清晰，條理分明，語言通順。
2. 題目、作者項(xiàng)（作者姓名、單位、省市、郵編）摘要、關(guān)鍵詞都要譯成英文，論文要素要齊全。圖片和表格要清晰。
3. 來稿要求在4800字符以上，文章標(biāo)題字符要求在25字以內(nèi)，摘要要求150-400字，參考文獻(xiàn)不少于6條且為近5年的文獻(xiàn)。
4. 來稿不涉及敏感話題，署名無爭議，稿件一律文責(zé)自負(fù)，本刊有權(quán)對來稿做文字修改。來稿不退，請作者自留底稿，請勿一稿多投。
5. 來稿請?jiān)敿?xì)注明作者單位、地址、科室、郵編、辦公電話、手機(jī)號碼及E-mail。
6. 凡投稿后3個(gè)工作日未接到稿件處理通知的作者，請及時(shí)與本刊聯(lián)系。
作者須知
1.請務(wù)必按論文模板格式提供稿件，保證引言等要素完備。
2.稿件單欄排版，請勿雙欄排版。
3.摘要應(yīng)在200-300字間，不應(yīng)茍簡。
4.務(wù)必在正文準(zhǔn)確完整標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號。
5.作者簡介按模板格式置于標(biāo)題上方（有學(xué)位的注明學(xué)位：學(xué)士、碩士、博士） ，職稱應(yīng)具體，比如工程師，不應(yīng)只寫中級職稱。
6.數(shù)字和單位之間保留適當(dāng)空隙，比如100 km。
7.四位及以上的數(shù)字，應(yīng)用千分空，比如1 000 米。
8.參考文獻(xiàn)列表用英文標(biāo)點(diǎn)。
聯(lián)系方式
- 投稿郵箱：qkqczs@163.com
- 聯(lián)系電話：010-53655979
- 雜志社地址：北京市海淀區(qū)知春路甲63號衛(wèi)星大廈807
汽車知識(shí)數(shù)據(jù)分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù)：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
梁丘*** :
投稿一個(gè)多月了，專家評審中，希望會(huì)早日出來好消息。
東郭*** :
汽車知識(shí)雜志從來沒投過，這是我的第一篇文章關(guān)于應(yīng)用技術(shù)與實(shí)例分析的，個(gè)人感覺，投機(jī)械設(shè)計(jì)雜志，首先要有一定的創(chuàng)新，此外必須要有飽滿的工作量，我個(gè)人感覺它的難度不亞于任何一篇高質(zhì)量SCI，所以期刊的影響力還是實(shí)至名歸的!
皇甫*** :
汽車知識(shí)雜志速度比較快，三個(gè)月內(nèi)有結(jié)果，審稿專家很認(rèn)真。通過專家審稿后，還需要經(jīng)過主編終審，大概需要一個(gè)月時(shí)間。編輯部工作效率很高，編輯工作很認(rèn)真，大二十九還給我發(fā)郵件，討論論文的細(xì)節(jié)問題。
董*** :
雜志內(nèi)容很詳細(xì)，真誠地為讀者奉獻(xiàn)了一本可讀性強(qiáng)、實(shí)用性突出、有鮮明特色、能與讀者心靈激勵(lì)相結(jié)合的優(yōu)秀讀本。投稿網(wǎng)價(jià)格也很公道。物流速度也很快，很滿意的一次網(wǎng)購！！
南宮*** :
效率非常高的一個(gè)期刊，業(yè)內(nèi)影響力也高。就本人經(jīng)驗(yàn)，只要文章具有一定的創(chuàng)新性，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)詳實(shí)，最好再有點(diǎn)理論計(jì)算，還是比較好發(fā)的。所以只要對文章質(zhì)量有信心，投這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的選擇，速度快，編輯負(fù)責(zé)。
長孫*** :
這個(gè)期刊還是挺快的，投稿當(dāng)天就讓改了格式拿去復(fù)審，二十多天后通知直接錄用，編輯老師態(tài)度真的是很好，讓我覺得如沐春風(fēng)~~ 推薦投稿！！
達(dá)奚*** :
汽車知識(shí)雜志審核速度比較快，投稿半個(gè)多月就有結(jié)果了。本人碩士在讀，獨(dú)立作者。打電話過去老師說寫的挺好的。關(guān)于注釋等問題，反復(fù)商量修改。良心刊物！
褚?guī)?** :
同時(shí)投了兩篇關(guān)于時(shí)政評說的文章，差不多都是20天左右就要求修改了，修改后第二天就接收了，都發(fā)表在正刊上。感覺幸福來得太突然了！該刊的工作效率高，編輯的態(tài)度認(rèn)真，給了很多意見！
崔*** :
不知道是不是汽車知識(shí)雜志稿件量越來越多的原因，期刊處理速度明顯比前人們說的慢了很多，我的是等待一個(gè)月多之后，編輯發(fā)來信件，說稿件不符合他們的期刊，被拒了。
申屠*** :
根據(jù)審稿人意見仔細(xì)進(jìn)行了兩次修改，總體來說，編輯部老師態(tài)度很好，審稿人水平很高，意見也很中肯。
.jpg)