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    浙江交通職業技術學院學報

    省級

    《浙江交通職業技術學院學報》經新聞出版總署批準,自2000年創刊,國內刊號為33-1262/Z,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

    《浙江交通職業技術學院學報》是一本文理綜合性學術期刊,主要刊登交通工程、航海技術、汽車工程、輪機工程、信息工程、管理學、基礎學科及相關學科的科研成果。

    主要欄目

    自然科學研究;教育理論與實踐;綜合

    收錄與榮譽

    萬方收錄CA 化學文摘(美)知網收錄維普收錄上海圖書館館藏國家圖書館館藏 中國核心期刊遴選數據庫中國期刊全文數據庫(CJFD)

    浙江交通職業技術學院學報投稿指南

    浙江交通職業技術學院學報雜志投稿須知:

    1、《浙江交通職業技術學院學報》投稿作品必須出自原創,不得作假,一經發現,將取消作者的投稿資格,情節嚴重者,將在首頁進行公布。

    2、《浙江交通職業技術學院學報》題名:題名—般個超過20個字,英名題名應與中文題名含義—致。并請注明第一作者姓名、性別、出生年月及職稱,碩士及以上學歷請注明。屬基金項目的論文,請在篇首頁左下角腳注基金名稱及編號。

    3、《浙江交通職業技術學院學報》摘要與關鍵詞:中文摘要限200字以內.關鍵詞3~8個,英文摘要與關鍵詞諒應與中文相對應。摘要應具有獨立性與白明性,是一篇完整的短文,用第三人稱。

    4、章、條:中文章、條標題不超過15個字。章、條的劃分編號和排列均采用阿拉伯數字分級編號,即一級標題的編號1,2......;二級標題的編號為1.11.2......;2.1,2.2......;三級標題的編號為1.1.1,1.1.2......;如此類推。

    5、圖與表:能用文字說明的問題,盡量不用圖表。圖應有圖號、圖名。簡單圖寬度5cm,復雜圖寬度13cm。

    聯系方式

    • 投稿郵箱:xb406@zjvtit.edu.cn
    • 聯系電話:0571-88481984
    • 雜志社地址:杭州市莫干路金家渡浙江交通技術學院學報

    浙江交通職業技術學院學報數據分析

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    熱門評論


    戴*** :

    10月初投稿,前幾天剛過初審,這個速度可想而知。。。初審意見一周了還沒出來。。不知道會怎樣,希望等待是值得的。今天結果出來了,悲劇了,哎等這么長時間,足足十一個月浪費時間啊

    2024-01-15 09:06:31
    石*** :

    發表過一篇,2個半月回復的外審結果,只提了兩條意見。編輯部給的意見是:修改之后優先發表。返修之后1個月內通知文章錄用,但是錄用之后到見刊的時間非常漫長。而且版面費挺貴的,聽說現在又漲價了。。。

    2023-11-03 08:15:58
    國*** :

    真的一本好書,感謝投稿網,物流配送也很給力,而且在投稿網上面購買,真的很方便,我的真太喜歡投稿網了,性價比很高包裝也很不錯,印刷很正規,紙質也很好,加油投稿網!

    2023-10-26 21:32:25
    王*** :

    內容挺精彩,很多觀點都經得起推敲。這位作者也很社和去做演講,寫公眾號,開小密圈,一定更受歡迎,寫書我覺得有點屈才了,呵呵,他的觀點常常是眾多猜想中較為新奇和反常識的一個,與眾不同我喜歡!

    2023-08-18 22:54:39
    南門*** :

    浙江交通職業技術學院學報審稿流程還是很不錯的,1個月不到收到審稿意見,一共改了2次,都是對內容作了大的修改,個人感覺內容稍有創新,就比較容易中的,關鍵就是審稿時間把握好,收到審稿意見后,根據意見逐條修改,盡快回復。好評哦··

    2023-06-10 23:13:49
    錢*** :

    審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足。而且審稿費和版面費都是到文章要出版時才會跟你要。評價優!

    2023-06-09 13:24:31
    公門*** :

    之前投稿一篇,審稿后說數據論證不充分,建議大修,自己直接當做被拒。3月投稿一篇,2個月審稿回來修改,11月見刊發表。浙江交通職業技術學院學報雜志的編輯還是很嚴謹的,找的審稿人比較負責,提出的問題比較犀利!

    2021-12-05 02:50:03
    司馬*** :

    8月投稿浙江交通職業技術學院學報雜志,編輯非常認真負責,先后送審多次,終于10月中旬審稿意見返回,直接接受,主編要求對格式進行修改;11月完成修改并接受。責任編輯態度非常和藹,回復很及時,解釋很細心。另外,雜志對文章質量要求還是挺高的,一定要按要求認真準備。

    2021-08-11 12:41:23
    閭丘*** :

    過了一個半月通知退修,復審一個星期,然后編輯終審,歷時三個月了現在編輯加工。編輯說已錄用,版面費已交,但要到4月份才見刊,不知道算還要不要改。。。浙江交通職業技術學院學報雜志的編輯人挺好的。

    2021-07-09 11:56:56
    南榮*** :

    第一次投稿,修回后一周多外審通過,編輯讓打電話商量修改事宜,修改完2天決定錄用。整體來說速度很快,審稿意見非常中肯,浙江交通職業技術學院學報編輯態度認真負責,真是沒得說。

    2020-10-21 16:01:37

    常見問題

    Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎?
    A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
    Q:職稱論文發表對時間有限制嗎?
    A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。
    Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分?
    A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站!
    Q:一般期刊需要提前多久準備?
    A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
    Q:核心期刊需要提前多久準備?
    A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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