油氣儲運
SCD目錄《油氣儲運》經新聞出版總署批準,自1977年創刊,國內刊號為13-1093/TE,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《油氣儲運》為專業技術性刊物。報道油氣儲運、石油天然氣儲運工程技術的科研成果。包括機械設備、設計計算、防腐保溫、節能環保,施工技術、經營管理等方面。主要讀者對象是石油天然氣工業、國防、商業、運輸及城市市政部門的工程技術人員。
《油氣儲運》經新聞出版總署批準,自1977年創刊,國內刊號為13-1093/TE,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《油氣儲運》為專業技術性刊物。報道油氣儲運、石油天然氣儲運工程技術的科研成果。包括機械設備、設計計算、防腐保溫、節能環保,施工技術、經營管理等方面。主要讀者對象是石油天然氣工業、國防、商業、運輸及城市市政部門的工程技術人員。
前瞻與綜述;完整性與可靠性;輸送與儲存;投產與運行;設計與施工;海管與船運
油氣儲運雜志投稿須知:
1、《油氣儲運》只刊登首發稿,因此來稿應有創新:選題具有前瞻性,研究具有新穎性,觀點具有獨到性,技術具有實用性,結論具有指導性。不刊登與油氣儲運行業科技發展無關的研究論文。研究目的不明確、研究方法無創新、研究成果無亮點、缺乏指導性的研究論文一般不予采用。
2、來稿文責自負,提請作者自行接受并通過本單位的保密審查,必要時應請所在單位保密、專利部門出具合法證明。
3、所有來稿均需接受“CNKI學術不端檢查”,重復率超過30%又無合理解釋的稿件,將直接撤稿;如發現“一稿多投”、“二次發表”,將向相關責任人收取審稿費、編校費,并在2年內不刊用相關責任人的稿件,同時保留通知相關責任人單位或訴諸法律的權利。
4、《油氣儲運》來稿正文一般應由4部分構成:引言(研究背景和目的)、技術思路和研究方法(解決問題的思路和方法)、結果和效果(研究得到的成果及其應用效果)、結論(最終得到的認識和結論)。其中第二、第三部分詳述,第一、第四部分精簡。
5、圖表精美。作者投稿應提交Word格式文檔,以及計算機繪制的、清楚美觀的圖片,本刊為全彩色印刷,作者應提供彩色矢量圖件,對于無矢量格式圖片,請提供分辨率超過600dpi的圖件。圖件需要作為單獨的附件上傳,并在每幅圖件的下方單獨標注文字說明。圖件質量不達標,也會被退稿。
6、寫作認真嚴謹。作者的寫作態度是其研究嚴謹性的表征,投稿前請反復校核稿件,避免邏輯錯誤、錯別字、拼寫錯誤、序號錯誤等,對于寫作態度不佳的稿件,本刊有權直接退稿。為了盡量避免不必要的錯誤,本刊強烈建議作者使用文字處理軟件中的“拼寫檢查”及“語法檢查”等功能。
7、經終審確定錄用的來稿,在同等條件下,國家重大專項、國家科技攻關項目、973項目、863項目、國家自然科學基金項目、省部級科研項目成果優先錄用。因此,投稿時,請務必詳細注明所屬科研項目及其編號。
8、參考文獻的寫作。參考文獻可以反映作者的科學態度和論文真實、廣泛的科學依據,也反映出稿件的起點、新度、深度和廣度,所以本刊的來稿必須要有20篇以上的參考文獻,數量不足者可能直接被退稿。參考文獻按在正文中出現的先后順序編碼并標注,與正文中序號一一對應,作者6人以內按實際人數著錄;6人以上的寫出前6位,后面的加“等”字。本刊的中文參考文獻需要全部翻譯為英文,最好通過中國知網、萬方數據等數據庫查詢,對于采用百度翻譯、谷歌翻譯等軟件直譯的,一經查實,本刊有權直接對稿件做退稿處理。
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
這本書真的好,投稿網服務好,挺好的,我們很滿意,內容也好,紙質不錯,印刷質量不錯,價格也很實惠,性價比高!一直都很喜歡這個雜志,謝謝!是心儀已久的東東,超值,贊一個。
內容很不錯,寫作的角度都很好,有自己的觀點,每期都看,雜志包裝的比較好,沒有破損啊等等,收到也比較及時,很滿意的,里面的內容也是非常的豐富,特別的精美,非常的高大上,繼續堅持中,非常的好。
東西不錯,知識比較豐富,價格也很劃算,幫公司買的,紙張挺好的,價格優惠,包裝精良,內容不錯,而且郵寄準時,太贊了,速度快,時間準,很喜歡!下次還會光臨!好評。
第一次向該刊投了油氣儲運雜志,半個月內接到終審通過的郵件通知,隨后收到用稿通知。真的很高興,該雜志社編輯都很好,每次郵件咨詢都有回應。特別編輯部有位老師人真的很好、很熱情,每次電話垂詢都耐心解答,真心感謝該編輯部,以后會自己常投了這個雜志。
6月底投的,至今杳無音信??赡苁欠偶倨陂g吧,等他們上班了第一時間給打電話問問
之前中了篇文章,在這里給個結論,我認為還是比較不錯的雜志,至少從油氣儲運編輯的認真態度,對審稿時間的控制等等,都是相當負責任的。審稿老師的意見也很是中肯,有價值。大家都可以試試哦·
油氣儲運雜志審稿速度還是很快的,審稿專家意見中肯到位,給出的意見也有水平,結合審稿老師給出的意見修改后也感覺文章提升了檔次。編輯老師態度也超贊,給予好評哦!推薦大家投稿
油氣儲運雜志工作效率真的是相當不錯的,11月初投稿,月底就收到了錄取通知。期間有過小修兩次,專家意見非常中肯。個人感覺,稿件能否被收錄,創新點是自然不必說的,但也并不是要求100%原創,你的論證工作一定要做得細致全面,結論要凝練突出,這樣才有說服力!
第一次投稿,選擇了這本雜志,真的出乎意料,超級快,編輯和審稿人都很負責,經過兩次小修,上傳后確定錄用。很感謝編輯和審稿人。最后?!吨貞c廣播電視大學學》越辦越好!
油氣儲運雜志不錯,工作效率高,編輯負責認真,審稿人仔細專業。從投稿到錄用周期比較快。7月中旬投稿,8月下旬反饋修改意見,9月中旬終審完成,9月下旬主編審查通過,10月上旬發錄用通知,11月見刊。
Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分? |
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |